La piedra de los cormoranes

   En la playa de Es Cavall d' en Borràs, en Formentera, muy cerca del puerto de la Sabina, hay una roca, que como un dique se adentra en el mar unos 15 ó 20 metros. Esta disposición la debe hacer especialmente atractiva para los cormoranes. Creo que los que habitan por estas latitudes son los llamados cormoranes moñudos, (Phalacrocorax Aristotelis), llamados así porque en la ´poca de apareamiento presentan una especie de cresta.

   La piedra en cuestión, (también utilizada a medias por las gaviotas), permite separarse de la playa donde abundan los bañistas, especie a la que el cormorán procuea guardarle una cierta distancia.

   Imagino que los cormoranes deben pasar aquí la noche y con las primeras luces salen a pescar. Luego retornan a su piedra para secar sus plumas con los primeros rayos del sol. 

   Como he comentado en otra entrada, al contrario que ocurre con otras aves marinas, las plumas del cormorán son muy poco impermeables. Esto le permite poder sumergirse con facilidad en busca de peces, ya que no retienen bolsas de aire, pero a cambio absorben mucha agua y el peso de ésta les impide volar, por lo que tienen  que estar largos ratos al sol, (como las nordicas de buen ver que quieren convertirse en gamba), para secar su plumaje y perder lastre.

  Son bastante desconfiados, aunque menos que las gaviotas. Si te acercas muy despacio no huyen aunque eso sí, no te pierden de vista.

   

   Llega un momento en que se les ve ya nerviosos. No pueden huir volando como las gaviotas y eso no les hace gracia. Si me sigo aproximando llega un momento que deciden tirar por la borda toda la sesión de secado matinal

 ... y al final se tiran al mar, poniendo agua por medio

   Ya en el agua aletean vigorosamente, supongo que para sacudirse el agua que han vuelto a absorver en sus plumas por culpa del "pesao" de las fotos

   Me imagino que en su fuero interno se deben de acordar de mis atempasados y se preguntarán porque narices no llevo un teleobjetivo y los dejo secarse tranquilos tranquilos

Los embarcaderos

Embarcadero en Es Caló de S. Agustí

Embarcaderos en Cala Saona

Detalle de Es Caló de S. Agusti

Barcas de pescadores en un chamizo de Es Racó d'es Mares

Restos de embarcadero en la playa de Es Pujols

   En muchas calas de la Pitiusas, generalmente en sus rincones, se pueden ver todavia unas casetas, que más bien son unos chamizos donde los pescadores profesionales o no guardan sus barcas de pesca, muchas de las cuales son llauts. Para bajarlas y subirlas al mar hay una especie de raieles por el que se desliza el casco. La subida de la barca se hace a "propulsión humana", pero si la distancia es más grande o el llaut tiene cierto tamaño hay cabrestantes que facilitan la maniobra.

   En verano además de proteger las barcas, los bañistas se refungían en ellas para defenderse de los rigores del sol canicular

 

Gaviotas

   Les llaman ratas de mar, con cierta razón, por su afición a los estercoleros, pero a mi me fascina verlas volar. Supongo que mi pasado volovelista influye en ello.
   Cuando las veo volar limpiamente, en las zonas de ascendencia, a barlovento de un acantilado , con el "motor parado" debo confesar que me producen cierta envidia.
   Me recuerdan a Juan Salvador Gaviota, el libro de Richard Bach, ese piloto escritor que concebia el volar como un camino espiritual.
   Juan Salvador era una gaviota que buscaba la perfección en el vuelo. La perfección por la perfección y asi descubrió nuevas formas de volar más rápidas, más efectivas, que además y como premio colateral le permitían acceder a comida que sus semejantes ni se imaginaban. Pero esa búsqueda de la perfección molestaba a la mediocridad de la bandada y terminó siendo proscrito,(¡cómo se parece el mundo de las gaviotas al de los humanos!), cosa que al final no le vino nada mal. Pudo practicar sus nuevas técnicas y enseñarlas a otros miembros inquietos de la bandada, (siempre una minoría), sin tener que dar cuentas a nadie

El Luziana

      El Luziana es un precioso velero que navega por las Pitiusas en la temporada estival como embarcación de alquiler.
      Alquilar un barco para pasar una semana o unos pocos días puede ser una experiencia muy placentera, cuyo recuerdo perdurará siempre o muy desagradable, (y su recuerdo también perdurará para siempre).
      Hay muchos factores que intervienen para que la experiencia sea de un tipo o de otro.
- Las expectativas con las que cada uno se embarque.
- Las personas que componen el grupo, su actitud, su carácter, (eviten los que tengan un, mal llamado "carácter fuerte", porque son simplemente mal educados e inaguantables)
- El barco, su tamaño, comodidades, estado...etc
- El entorno. No es lo mismo alquilar un barco en las Pitiusas, que en la costa de Mauritania, por ejemplo.
- La meteo, que no siempre acompaña, es fundamental. Si es buena, se disfruta a tope y si no ...
-El patrón, también decisivo. Debe saber no sólo navegar y conocer el barco. Debe identificar a la primera, cuales son las expectativas de los clientes para saber adaptarse a ellas en lo posible. Debe conocer la zona al dedillo para estar siempre en la cala más interesante y mejorsituada en función de la situación meteorológica del día Y debe ser también una persona "que sepa estar", algo diífcil de definir para mi, pero que creo que todos sabemos de qué va.
  La última semana de Julio el Unsui tuvo la suerte de navegar "en conserva" con el Luziana, un robusto cómodo y cuidado Bavaria 47, fabricado en la época en que Bavaria no fabricaba en serie ('97) y conocer a su patrón y armador Pablo Reyes, que cumple con la máxima nota todas las condiciones que comentaba antes debía reunir un patrón de charter. Una persona además, de la que es muy difícil no hecerse amigo.
   Si piensan en unas vacaciones diferentes e inolvidables les recomiendo que entren en  https://www.facebook.com/veleroluziana. No se arrepentitán.

   Les dejo unas fotos para que vayan haciendo apetito
 

El Unsui a vista de gaviota

¡A volar!

Sin pensarlo dos veces, se lanza al vacío desde el acantilado
El desapego en imagen.
Claro que ayuda mucho eso de ser gaviota y tener alas...

Especies en peligro de extinción: Bartolo

    Si tienen en mente la imagen de un Mc. Donald o similar, lugares decorados con un gusto muy particular, donde haces cola tantas veces como quieras pedir algo nuevo y comes una comida estandarizada que sabe igual en cualquier parte de mundo, todo protocolizado... ¿La tienen? Bueno pues el Chiringuito de Bartolo en la playa de Es Pujols es, en todos los sentidos, exactamente lo contrario.
    Frente a esa obsesión por crecer, por lo grande, el Chiringuito entre sabinas, tiene muy pocas mesas.
    Es imposible no "conectar" en seguida con Bartolo que lleva cuarenta y cuatro años al frente. ¡Un personaje!
    Hace unas sardinas impresionantes. pero sólo las ofrece cuando son frescas.y ¡oh maravilla! las patatas fritas son de verdad. Cortadas allí, fritas allí... Algo increíble en este mundo de freidoras, congelados y producción en serie. Claro, saben ... ¡A patata frita!
    Cuando le caes bien, Bartolo te saca sus viejas fotos, del chiringuito, de naufragios, de su familia y su vida. Las dedicatorias de sus clientes venidos de todo el mundo...Mientras ofrece chupitos de hierbas ibicencas te va explicando foto a foto.
Conocimos a Bartolo gracias al patrón del Luziana, otro personaje del ya hablaré y cuya especie está, como la de Bartolo, seriamente amenazada de extinción...

Norte fuerza 6

Como estaba previsto a las cinco de la mañana, como si hubiesen abierto la puerta ha entrado un norte duro.
Al Unsui le ha pillado en puerto pero en el fondeo de Illetes la noche ha sido toledana.
Tres barcos han terminado embarrancados en la playa.
Ver un barco varado dando golpes con el fondo, rompiéndose,sin poderse defender es un espectáculo muy triste

Efecto suelo

Un aparato que vuele se vale de la diferencia de presiones entre la parte inferior de sus alas,( presión positiva) y la parte superior de sus alas, ( presión negativa.
Si se acerca a suelo, ( más o menos a una altura equivalente a la mitad de su envergadura), el aire que circula bajo sus alas es en cierto modo comprimido contra el suelo y aumenta la presión bajo las alas, lo que trae como resultado que vuele mejor con menos gasto de energía.
Antes de que el hombre descubriese la aerodinámica, las aves veleras ya eran maestras en esta ciencia y sabían todos los trucos para volar más con menos esfuerzo.
La " escuadrilla" de la foto esta formada por cuatro ejemplares de Pardela Balear, (Puffinos Mauretanicus) un ave marina de tamaño medio, emparentada con los míticos albatros.
Como sus parientes más grandes domina los secretos del vuelo a vela.
Por las aguas de las islas Baleares se las puede ver aprovechando el efecto suelo, volando a ras del agua "con el motor parado". De vez en cuando dan unos vigorosos aleteos y continúan planeando siguiendo las olas, sin perder una gota de eficiencia aerodinámica.
Desgraciadamente están en peligro crítico de extinción...

Lirios de mar

Paseando por las dunas del Parque Nacional de Ses Salines en Formentera uno se encuentra frecuentemente con unas preciosas flores blancas : los Lirios de Mar ( Pancratium Maritimum.L) una planta bulbosa y perenne de la familia de las liliáceas que florece en Junio Julio y Agosto. Debo tener cientos de fotos de ellas, pero no puedo evitar fotografiarla una y otra vez cada año.

El Cap de Berbería

Situado al Sur de Formentera sobre un imponente acantilado.
Su luz anima al navegante cuando se ven sus destellos en la noche. ¡ ya estamos! Piensa uno cuando los ve, pero aún quedan tres horas...
Cerca de él hay un agujero que da acceso a una cueva que permite llegar al borde del acantilado y extasiares un rato mirando al mar rodeado de "sargantanas" azules adictas a las patatas fritas
Un "repartidor de paz" toca lánguidamente un instrumento de cuerda y vende pulsericas ( sin IVA)